牛哥 发表于 2016-5-6 21:10

要是能保留原桥,再把国家给的资金再建一坐桥多好,估计不行。你是以现有国道危桥改造来要的钱,不在原址建,恐怕不行。网友的回复和跟帖,有建议,有质疑。有关部门应该站出来说明祥细情况。

沧海难为水 发表于 2016-5-6 21:41

二桥是不是一座见证腐败的桥?是不是一座见证执政能力的桥?纳税人的钱就是这样子被败家子消耗的。
就算是危桥,走人过小车不行吗?非要拆了重来吗?争取来的资金再建一座新桥,不行吗

随天随地 发表于 2016-5-6 21:57


新建8孔30米T型梁桥?
——随州的桥梁建造能否搞点创意设计?打造城市的特色地标,不要都是一个模子样,没有个性和特色!

随天随地 发表于 2016-5-6 22:01

城南归雁 发表于 2016-5-6 12:43
既然是过境国道,肯定要迁移到远城区。北外环过河通道才是国道240!拆了二桥,岂不是损失一座桥?新建北外 ...

政府这次加紧拆二桥估计是想充分利用国家资金,说不定过几年,再以不能满足出行需求,再向国家申请另建新桥的

青年路大桥 发表于 2016-5-6 22:06

随天随地 发表于 2016-5-6 21:57
新建8孔30米T型梁桥?
——随州的桥梁建造能否搞点创意设计?打造城市的特色地标,不要都是一个模子样, ...意思是危桥改造,上面无人,拔付的经费有限,只能因陋就简,只要牢实,其它的都可以忽略!

wx_大中华_AR4xq 发表于 2016-5-6 22:38

wx_孙宇峰_P6e83 发表于 2016-5-6 17:27
我是公路局的,二桥为什么建成23年就用重建,原因是当时设计标准过低,当时设计的车流量是日均5000辆,现在 ...

二桥的设计标准难道比随县厉山镇一桥的标准还低?还是质量有问题,领导!

随心之窗! 发表于 2016-5-6 23:21

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你的回复再一次证明此桥从设计到施工到监理存在严重的渎职失职行为,按你的说法,涢水桥厥水桥不要拆建N次了,60年代的桥现在各种车辆仍然照样通行,就很能说明问题了,60年代没有重型汽车我信,你说90年代没有重型汽车谁信。既然是联系二条国道的桥梁,就要按100一遇洪水设计,寿命应该在60年以上。而且此桥从未遇到10年一遇的洪水,就成危桥,怪车辆通行过多过重,难道说架桥是放那看的吗?

随心之窗! 发表于 2016-5-6 23:23

强烈要求终身追责

风酥雨忆 发表于 2016-5-6 23:57

新桥桥面净宽17米,唉!

牧@歌 发表于 2016-5-7 00:05

这个桥修了补了改了多少回了,希望领导们有点良心,再建就搞宽点牢靠点!

wx_孙宇峰_P6e83 发表于 2016-5-7 08:24

牛哥 发表于 2016-5-6 21:10
要是能保留原桥,再把国家给的资金再建一坐桥多好,估计不行。你是以现有国道危桥改造来要的钱,不在原址建 ...

对,是这样的。网友的建议非常好,但没办法实施。因为国家的钱一个萝卜一个坑,不能挪用。

wx_孙宇峰_P6e83 发表于 2016-5-7 08:27

沧海难为水 发表于 2016-5-6 21:41
二桥是不是一座见证腐败的桥?是不是一座见证执政能力的桥?纳税人的钱就是这样子被败家子消耗的。
就算是 ...

大家都看到了,二桥从去年发现有安全隐患后,就进行了加固,报请交警和安监部门批准,设置了限高架,禁止重型车辆行驶。但结果大家都应该看到了,守规则的车主太少,拉石子、沙的车辆照样行驶,仅限高架就被撞坏过许多次。我每次开车去接孩子,走在桥上心里都是忐忑的。
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