随便收，以前不交，现在一样不会交。随便圈个地就能收钱，这跟强盗有什么区别。
老城区建缝插针搞房地产开发，临街没有一处社会公共停车场，大型商场超市的地下或房顶停车场改作他用，几部法律治不住随州长期存在的这种诟病，把责任全推给有车族的身上，有车族拉动国家的GDP,税费，停车费，罚款没有少交，这公平吗？各职能部门可以在没有停车场乱中得到实惠，城管收停车费，道路边和非机动车道上都画了停车位，城管取消收费后，道路边和非机动车道上画的停车位都取消停车，来回一改，好多车主躺着中枪，被交警以乱停罚款，没有停车场，交警可以沿街日复一日，年复一年贴罚单，养鱼执法还求没有鱼来吗？不从限-建-改-治-调中下功夫，靠收-罚是治理不了当代城市化进程中车与城市空间之间的矛盾。
关键是司机的素质和交警的执法力度，停车费不能改变现状！
限购是关键，就跟洛阳镇一样，水库泄洪，下游能不受灾吗？
周围没有停车场，不停路边停那里？
这次如此重视停车场建设，是车改起了作用，触动了某些领导的切身利益。
所以说，世上没有无缘无故的爱。。。。。。
所有公共区域合理开发使用，现在车太多了，不管不行
文峰学校路段，本来路两边都是停车位，前段时间无缘无故的抹去了大半，搞得接送孩子的家长都把车停在道路靠右的行车道上或者拥堵在学校门口。
我特麽就纳闷了，减少车位和强制收费就能缓解停车难？
城管局领导，谁特麽生了你！
除了收钱没有别的办法了？溲主意还要他个局长来出？
不想说那个部门了，不是想门搞几个免费停车场方便百姓停车，而是划线圈钱，搞收费缓解停车难，你们能干点人事么
这城管局领导的先人估计都得自己个刨坟，出来站在坟头大骂。SJBWY！