芯雲 发表于 2015-7-22 21:50

这个我觉得有道理,修修补补其实更浪费资源。{:1_536:}楼主很专业啊

五鼠 发表于 2015-7-22 21:52

40万人的城市,搞4站台,8道有用吗?再说又是直肠子路,无交叉无优势。土地全占,以后就吃石头吗?

2013520 发表于 2015-7-22 22:35

世上最不要脸的承诺:为人民服务;世上最坑爹的职业:人民公仆!

随天随地 发表于 2015-7-22 23:14

这是又要重蹈炎帝大道的覆辙啊!{:1_545:}

为楼主的精神点赞!{:1_536:}

恋熙 发表于 2015-7-23 07:07

楼主家一定离南站不远,拆迁范围之外,先想扩站,把自己纳入拆迁范围,见无人理会,现在又拿路说事。。。目的还是那个目的。。

潶铯 发表于 2015-7-23 08:31

一步到位了,后面怎么挣钱?

lisbon 发表于 2015-7-23 08:53

楼主是跟非常细心的人,佩服!支持楼主,随州有关部门应该公示相关数据!

城南归雁 发表于 2015-7-23 09:38

恋熙 发表于 2015-7-23 07:07
楼主家一定离南站不远,拆迁范围之外,先想扩站,把自己纳入拆迁范围,见无人理会,现在又拿路说事。。。目的还 ...

大家可以观看我本人关于城市建设的所有帖子。难道我家在所有项目附近?说话不要不经过大脑。高铁有多少客流量?等到普铁大幅减少、汉丹线变成货运为主时,你就会知道。

女兵班的男班长 发表于 2015-7-23 09:48

这样说来规划一点都不具有前瞻性 就算建好也必然满足不了需求,炎帝大道就是明显的例子!

严伟姗 发表于 2015-7-23 09:55

{:1_536:}

城南归雁 发表于 2015-7-23 10:07

女兵班的男班长 发表于 2015-7-23 09:48
这样说来规划一点都不具有前瞻性 就算建好也必然满足不了需求,炎帝大道就是明显的例子!

楼主是正解,炎帝大道、淅河大桥就是明显例子!

蒋志杰 发表于 2015-7-23 10:47

搞的很详细,很专业!{:1_536:}
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