驰华专汽，为您解读“国六”新标

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“国六”新标这一词最近在汽车行业飞速传播，行业内人员当然清楚“国六”是什么，但相当一部分的汽车需求用户却对此新标还处于懵懂状态。由此，驰华专汽为您解疑答惑。

一、什么是“国六”

“国六”排放标准全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是国家根据国内情况对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》进行升级后的标准。

二、为什么制定“国六”

是因为国内的汽车保有量/新增产量过于庞大，在现行标准下对环境污染以及能源消耗比较高，所以需要更严格更科学的标准来对汽车生产作出指导。

三、“国六”与“国五”的差别

既然是“国五”的升级版，同时也是被称为“国内史上最严的排放标准”，那么，“国六”和“国五”究竟有什么差别呢？

“国六”与“国五”的差异
差异点	具体项
1.测试循环不同	从“国五”的NEDC循环变为WLTC循环，对车辆要求更高
2.测试程序要求不同	车辆质量会影响排放表现和油耗，在新标准中将增加车辆质量、要求轮胎规格与量产车一致等措施，避免试验成绩良好但实际使用情况糟糕的情况
3.排放限值要求更严格	整体污染物排放限值比起“国五”要加严40~50%左右
4.增加实际道路行驶排放检测	除了在实验室达标外，在实际道路（包含市区、郊区、高速路况）中也需要达标，避免类似大众排放门事件的发生
5.蒸发排放控制要求更严格	“国五”阶段采用欧洲标准，但欧洲平均气温更低，而且柴油车更多（柴油较不容易蒸发），整体蒸发量较低，但这并不适合国内情况（高温容易蒸发，汽油容易蒸发），所以“国六”对蒸发有更严格的要求
6.增加排放质保期要求	要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，切实保障了车主的权益
7.提高低温试验要求	相比国五的CO和HC限值加严1/3，同时还增加了对NOx的控制要求，能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放
8.引入严格的美国车载诊断系统(OBD)要求	全面提升了对车辆排放状态的实时监控能力，能够及时发现车辆排放故障，保证车辆得到及时和有效的维修

其中第三点里，“国六”标准分为国六a和国六b两个阶段，国六b的标准要更为严格，国六a可以看做是一个过渡标准。

“国六”与“国五”排放物限值差异
排放物	国五(汽油车)	国六a	国六b
一氧化碳CO	1000（mg/km）	700（mg/km）	500（mg/km）
碳氢化合物THC	100（mg/km）	100（mg/km）	50（mg/km）
非甲烷总烃NMHC	68（mg/km）	68（mg/km）	35（mg/km）
氮氧化物NOx	60（mg/km）	60（mg/km）	35（mg/km）
PM颗粒	4.5（mg/km）	4.5（mg/km）	3（mg/km）

另外，这次“国六”排放标准中，柴油车再也没有“优惠政策”，如在旧标准里，柴油车（原标准里指的是压燃式引擎，但现在只有柴油车采用压燃的方式点火）的氮氧化物排放限值为180mg/km，足足是汽油车的三倍，但在新标准中将一视同仁。

二、“国六”什么时候实施

在国家层面，国六a将会在2020年7月1日实施，国六b将会在2023年7月1日实施。但事实上，部分城市在“国六”发布后的跟进速度令人瞠目结舌，部分城市已提前实施“国六”新标。据了解，截至目前，我国已有19个省市发文，明确于2019年7月1日起，提前实施国六排放标准。虽然有些文件仍是“征求意见稿”，但这些省市7月1日实施已基本达成共识。

各省市“国六”实施时间
序号	省市	“国六”实施时间
1	北京	公交、环卫、重型柴油车于2019年7月1日实施 轻型燃油车2020年1月1日起实施
2	广东 （不含广州、深圳）	2019年7月1日
3	海南	2019年7月1日
4	广州	轻型汽车于2019年7月1日试运行“国六”，9月1日正式实施“国六”
5	天津	2019年7月1日
6	山东	2019年7月1日
7	河南	2019年7月1日
8	河北	2019年7月1日
9	杭州	2019年7月1日
10	深圳	2019年7月1日
11	南京	2019年7月1日起实施机动车“国六”排放标准
12	陕西	关中地区2019年7月1日
13	山西	2019年7月1日起，重点区域提前实施“国六”
14	成都	2019年7月1日
15	安徽	2019年7月1日
16	江苏	2019年7月1日
17	浙江	2019年7月1日
18	重庆	2019年7月1日
19	上海	2019年7月1日

五、“国六”的实施对日常购车有影响吗？答案是：有，且大！

在“国六”标准实施之后，低于“国六”排放的新购车辆将不被允许注册登记（也就是上牌），也就是在您购买的“国五”新车很有可能会变成一堆不能上牌的“废铁”。

作为“国内史上最严的排放标准”，各汽车生产企业须严格要求“国六”新标制造生产，相对生产成本提升幅度较大，且“国六”车型生产初期数量较少，故购买价格必然也会比较坚挺。

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