@随天随地网友:
跟帖与您探讨历史上的随县第一条民修公路,“襄花公路”。费些笔墨功夫也是为续写一桥和“随洪公路”之帖做些铺垫,多些旁证史实让大伙看起来兴趣盎然。
历山人康仪丞,在民国初年能用26万袁大头现洋,修近160公里襄花公路。换算后得知这公路桥涵路面平均1.6个现大洋一米。如此低廉造价,和康仪丞背后的历山大佬有着关联。
民国期间,历山镇出了几位响当当人物,在民国史上还真有浓墨重彩。
一位大人物就是何成濬。
何成濬(1882—1961),字雪竹,湖北随州人,中华民国陆军二级上将,湖北省省长,人称小孟尝和湖北大家长,被誉为天才的说客和杂牌军的领袖。 早年追随黄兴,黄兴去世后随孙中山和蒋介石,在北伐和中原大战中活跃一时。因西安事变棋错一步而受到冷遇。抗战开始后却被任命为执法总监。抗日战争胜利后以后任湖北省议长,1961年5月7日在台湾病逝。生平著有《八十回忆》。
这康仪丞背后还有历山秦氏财团。
民国年间,随州商业在湖北省内也属于较为发达地区,厉山秦氏一族的秦观楼和其侄子秦育之堪称老随州商界的翘楚。商界首户,富甲一方,省城汉口的商业街汉正街,都有一半铺面,汉水与长江汇合处,秦家商船联泊十里。
可这康总修建襄花公路时,经过现今文峰社区原八一五队炮楼塆,被一位名叫张曙阁的人物打成重伤。
这随州史上最牛拆迁户维权的八卦,老朽有一点旁证史料,接下来聊聊吧。 |