学车，你是找专业的教练还是找没有教学经验的家人？

A随州·驾培陈教

学车，你是找专业的教练还是找没有教学经验的家人？
原创 2016-02-17 随州驾培陈教练 18827573988

3月1日即将拉开自学直考试点的序幕，统一呼声均为，终于不用再去驾校，交钱还挨骂，今后学车轻轻松松，在家学习让家人教学，免了高昂的学费等等。可是事实真的是这样吗？

我们来做个假设，假设现在就已经可以让你的家人教你学车，我们来分析为什么不会去学？

1首先有没有人愿意教：会开车不一定会教车

在平常人眼里好象驾驶员和教练员差不多，其实他们是完全不同的两种人，有些人开车很多年，上路行驶没问题，但要真正教导学生，却是另一回事。举一个例子，很多教练在没考取教练证时，他开车没问题，但自己去考试，却考不过。会开和会教是本质完全不同的概念。教练员是在驾驶员队伍中经过技术，文化，心理素质，口才等条件，优中选优，再经过理论，技能，教学方法，考规等环节严格考核的基础上产生的专业人才，非驾驶员能简单的取代。正如上私塾也能培养专业人才的话，国家创办“北大”，“清华”又有何用？

2学车过程中出了问题谁来负责？

在自学的时候发生任何违章、事故，都由指导人员负责， 并且自学直考训练期间属无证驾驶，出现任何事故，全责，保险公司拒赔，万一发生事故面对巨额赔偿谁能受得了呢？

3改装车的费用需要多少？

首先，私家车安装辅助装置属于改装，所谓的加装安全辅助施备，即“四副”副离合，副刹车，副油门，副后视镜。需要在车管所备案，而《意见》里又明确规定，安装了辅助装置的自备车辆必须非经营性，试想为了自学直考驾照，为节省3000元的学费，而去把私家车搞出几个大洞，再花几千元改装，现实吗？

4场地问题如何解决？

考取驾照需要通过的科目二完全是“应试教育”，非常严格，而自学的私家车辆是不允许进入‘场地’的。驾校高规格的科目建设，并非能轻意用片空地替代，在驾校标准场地反复训练和测试过的过员，去考试合格率都不令人满意，那在空地上练一练又如何通过？高额的补考费不交也是不行的。

5考试通过率没有保障

没有教学的前例，即便场地、车辆等问题解决了，可是考试通过率是否真的可以保障，你所花的时间又是多少，高额的补考费又需要交纳多少？

最后再问一遍，即使现在就开始这个政策，你是找专业教练还是想自学呢？？？