城南归雁 发表于 2016-8-13 13:57

福利贴:麻竹高速“随州南”出口的正确使用方法

摄影:李文军8月11日08:00麻竹“随州南”收费站正式开通
从最初的5月底,到后来的7月底,再到8月4日欲开而未开,麻竹高速浪河互通暨“随州南”收费站几经波折,终于在悄无人知的8月11日上午8:00正式开通了。最初的爆料消息居然来源于湖北高警广水大队,真不知随州相关部门和媒体的神经为什么如此迟钝。



恩,随州浪河互通暨“随州南”出口建设的时候,还上过随州新闻联播。倒是开通的时刻,居然上不了8月11日、12日的随州新闻联播。不晓得是啥原因。

吐槽完毕,福利贴来了。

本文将详细阐述“随州南”收费站的正确使用方法:随州共有汉十、随岳、麻竹3条高速17个出口,其中城区周边现有随县、安居、均川、随州(何店)、随州南、淅河六大高速出口,如何选择出口才能更省时间?成了广大车主最关心的问题。



随州城区周边高速六大出口的情况介绍。按收费站车道数:淅河(四进五出)>随州南(三进五出)>随州(三进四出)>随县(三进三出)>安居(两进三出)=均川(两进三出)。可见“随州南”并非是随州最大的高速收费站,最初不在计划之列,所以淅河出口设计规模比较大。不过,“随州南”是最新、配套最好的高速出口,编钟大道宽130米,两侧60米绿化带,撑起了随州城的脸面。



下面,借助高德地图导航,从市委出发,分别对六个方向线路行车时间进行了“测算”(暂时不考虑过路费)。当然,数据来源于地图商,一切还得依靠群众真实跑几趟才能知道。

一、孝感、武汉方向:用时最短,花费最小,推荐随州(何店)出口。



随州市委—何店出口—汉十—武汉,全程耗时2小时9分钟。



随州市委—随州南出口—麻竹—汉十—武汉,全程耗时2小时16分钟。
走何店出口比走“随州南”还节省7分钟。且在高速上绕行也多出了不少费用。
因此,走武汉选择何店出口是明智的。

二、襄阳、十堰方向:用时最短,推荐“随州南”出口;花费最少,推荐安居出口。



随州市委—随州南—麻竹—汉十—襄阳,全程耗时约2小时10分钟。
随州市委—S306—安居出口—汉十—襄阳,全程耗时约2小时18分钟。
二者时间差在10分钟以内,但是走安居出口,省了十几公里高速通行费。

三、广水、麻城方向:用时最短,推荐“随州南”出口。



随州市委—随州南—麻竹—广水,全程耗时约57分钟。



随州市委—淅河出口—麻竹—广水,全程约1小时2分钟。这个可能不准确,淅河镇区堵车厉害。
相比走 随州南,也就省了10km的高速通行费,可能堵车烧油都不止这个数。



随州市委—G316(交通大道)—S304—广水,普通公路全程耗时约1小时25分钟,走高速优势明显。

四、洪山、竹溪方向:用时最短,推荐“随州南”出口。



洪山镇—麻竹—随州南—随州市委,全程耗时约46分钟。普通公路无法比拟。



洪山镇—麻竹—汉十—何店出口—随州市委,全程耗时约1小时18分钟。

因此西向,走“随州南”相比走“随州”(何店)节省约32分钟。


五、三里岗、岳阳方向:用时最短,推荐“随州南”出口。




三里岗镇—S212—随州市委,走普通公路,全程耗时约1小时32分钟。
三里岗镇—随岳—麻竹—随州市委,走高速全程耗时约56分钟,相比普通公路节省约36分钟。



三里岗—随岳—汉十—何店出口—随州市委,全程耗时约1小时6分钟,相比走“随州南”多用时约10分钟。(并且迎宾大道没有编钟大道行车速度快。)

因此,南下选择“随州南”是最省时间的。可以预料,春节时将有大量粤B、粤A、粤S的车从“随州南”开出来。

六、淮河、许昌方向:用时最短,推荐“随县”出口。




随州市委—交通大道—随县出口—随岳—淮河镇,全长耗时约1小时35分钟。



随州市委—随州南—麻竹—汉十—随岳—淮河镇,全程约1小时39分钟。绕行高速还多花4分钟。
当然,市内堵个车,至少也有三、五分钟。省时论实战,“随州南”或许可以胜出,但是太绕,通行费也将大增。
因此,北向推荐走“随县”出口。


【结论】
综上所述:从随州市委出发,“随州南”在四个方向有时间优势:       西向:洪山、竹溪方向;(优势非常明显)       东向:广水、麻城方向;(优势明显)       南向:三里岗、岳阳方向;(优势比较明显)       西北:襄阳、十堰方向。(优势不明显,老城区推荐走安居出口)
而东南方向,去往孝感、武汉,请选择走随州(何店)出口;

北上去往淮河镇、许昌方向,请走随县出口。

由此可知,在随州六个方向高速公路网中,“随州南”出口坐享四个方向之便利。

作为随州市委市政府驻地,随州城南新区聚集了市政府、市委、国税、地税、卫计委、审计局、规划展览馆(含政务服务中心)、城投等行政办公楼群,发挥政务服务中心功能,“随州南”将极大地方便办事人员。未来,随着汉十高铁随州南站建设开通、随州国际物流城和编钟音乐之都建设提速,“随州南”出口将发挥更大的功用。



从编钟大桥(波导大桥)头出发
路旁是传媒中心恢弘的玻璃幕墙
走上宽阔平坦、绿化优美的编钟大道
置身于随州城南绿色山景之中
随州南,随州南。通过这里连通四方,快速奔往各自的方向。

声明:文中图片均来源于网络,属原作者所有。

lovesz 发表于 2016-8-13 14:05

{:1_535:}{:1_536:}

指间流沙 发表于 2016-8-13 14:57

楼主有心了{:1_536:}{:1_535:}

随天随地 发表于 2016-8-13 15:02

楼主辛苦了,点赞!

城南归雁 发表于 2016-8-13 15:14

指间流沙 发表于 2016-8-13 14:57
楼主有心了哈哈,这个是纸上谈兵,还得靠大家真刀真枪地跑,才能摸出套路。

城南归雁 发表于 2016-8-13 15:15

随天随地 发表于 2016-8-13 15:02
楼主辛苦了,点赞!多谢啦!有兴趣就不会觉得辛苦。{:1_552:}

wx_一生有_zUyUD 发表于 2016-8-13 15:15

{:1_535:}{:1_535:}{:1_538:}楼主真给力,点赞点赞

城南归雁 发表于 2016-8-13 15:20

随天随地 发表于 2016-8-13 15:02
楼主辛苦了,点赞!多谢!

城南归雁 发表于 2016-8-13 15:20

wx_一生有_zUyUD 发表于 2016-8-13 15:15
楼主真给力,点赞点赞哈哈,兴趣来了就发发贴啦!

城南归雁 发表于 2016-8-13 15:21

lovesz 发表于 2016-8-13 14:05
多谢!

雁过留声 发表于 2016-8-13 15:21

很低调。

市外桃园 发表于 2016-8-13 19:57

均川三角区域却只有一个出口,领导应该考虑一下多开几个,因为三条高速都走均川过
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