城南归雁 发表于 2015-12-16 18:23

春运期间,你买得到随州到汉口的动车组车票吗?

本帖最后由 城南归雁 于 2015-12-16 18:25 编辑

【春运期间,你买得到随州到汉口的动车组车票吗?】

   春运年年买票难,今年尤甚。
   连续两天抢随州到汉口的D5222、D5250,都是3秒钟过后,就全部显示“无”了,压根儿木有见到票。
   往前推十天,连除夕、初一、初二的无座票都没有。
   怪不怪?
   没办法多花一倍钱买了襄阳到汉口的票,准备在随州上车。
   更扯淡的是,晚上的两趟动车D5208、D5220有上千张票,没人坐。
   大家没得选,只能选择耗时3小时的K8062,票也有上千张,没人坐。
   五局就是这样利用资源的,白天一票难求,晚上跑空车。

5807497 发表于 2015-12-17 19:01

城南归雁 发表于 2015-12-17 18:09
确定提前一两天放票吗?为什么不像其他车次那样放票?五局这样搞,是拒不执行国家60天预售期制度。说白点 ...

整个铁路部门都是这样的,不是武局的问题。图定列车的票额都是固定分配好的。
如果你现在把随州到汉口的票买走了,对你个人是有利了,但就会有一个十堰到汉口或者襄阳到汉口的人买不到票,而随州到十堰或襄阳间的客流肯定小于到汉口间的客流,这样就不利于客票收入,也不利于铁路部门从大局出发组织运输,从而增加春运压力。所以铁路上一般都是限售,如汉口到重庆的车,限售襄阳以远,这样汉口到随州就只有无座或者连站票都没,直到开车前三天左右才会打开限售。
除非有一天铁路运输高度发达了,春运都不用抢票,这个问题就能解决。

东城狂刀 发表于 2015-12-17 10:59

中国特色

syxxhwj 发表于 2015-12-17 15:53

楼主看来不经常买票!这两趟动车是热门车,票额是优先供给始发站的,随州是没有票额的,一般只提前一两天才会把始发站未售完的票放出来,因此不光是春运时候,平常也是一样的,只能提前一两天购票,因为席位可以复用,每天应该有四五百张的票额,因此不用着急的。

clp001769 发表于 2015-12-17 16:29

动车票提前60天的

城南归雁 发表于 2015-12-17 18:09

syxxhwj 发表于 2015-12-17 15:53
楼主看来不经常买票!这两趟动车是热门车,票额是优先供给始发站的,随州是没有票额的,一般只提前一两天才 ...

确定提前一两天放票吗?为什么不像其他车次那样放票?五局这样搞,是拒不执行国家60天预售期制度。说白点就是确保k8062的垃圾车有人买票。春运一票难求,不搞张票到手心里慌啊!如果到时有票放出,就退掉襄阳的,不过手续费要给20%。巨坑!

城南归雁 发表于 2015-12-17 18:12

clp001769 发表于 2015-12-17 16:29
动车票提前60天的

60天预售,襄阳买得到,随州买不到,为什么?

城南归雁 发表于 2015-12-17 18:14

syxxhwj 发表于 2015-12-17 15:53
楼主看来不经常买票!这两趟动车是热门车,票额是优先供给始发站的,随州是没有票额的,一般只提前一两天才 ...

始发站是不会有票放出来的,春运一票难求。这种配票方式,随州怎么会有票?必须争取预留票额才行!

clp001769 发表于 2015-12-18 21:32

城南归雁 发表于 2015-12-17 18:12
60天预售,襄阳买得到,随州买不到,为什么?

买的到,区间站放票少,多上网刷

一笑误浮尘 发表于 2015-12-18 21:36

去个武汉还刷票也是醉了,火车汽车一大堆。

城南归雁 发表于 2015-12-18 22:14

5807497 发表于 2015-12-17 19:01
整个铁路部门都是这样的,不是武局的问题。图定列车的票额都是固定分配好的。
如果你现在把随州到汉口的 ...

还是运力不够。汉宜线汉川这种小站,票都大堆的。随州是地级市,票都木有一张。

北小牛 发表于 2015-12-19 07:42

主要还是汉丹线等级太低,客货混跑,动车少且慢,如果想坐动车没有买到票,可以买其它车次的票上动车,查票就补差价,不查票就算鸟,反正随州到武汉个把小时,站过去也没什么,我每次都是站过去的。
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